厚壁鋼管

　　厚壁鋼管在組裝前，要將坡口內(nèi)側(cè)和待焊面兩側(cè)各范圍內(nèi)清理干凈，不得有油污和銹蝕裝配，裝配時(shí)以覆層鋼板為基準(zhǔn)，錯(cuò)邊量≤定位焊一定要在基層上進(jìn)行，所用焊接材料與正式焊接用的焊接材料相同，定位焊縫長(zhǎng)度為焊接順序。

　　隔離層和覆層焊接以前，先修磨覆層側(cè)的基層焊縫表面，使其與平臺(tái)基本平齊，，然后用藥芯焊絲氣體保護(hù)焊施焊，焊絲直徑為，焊接順序見圖，隔離層和覆層的焊接操作要點(diǎn)焊槍做直線運(yùn)動(dòng)，盡量不做橫向擺動(dòng);采用左向焊法，便于厚壁鋼管焊工觀察熔池前端的坡口，易控制焊縫成形;階梯狀坡口底部寬為，需采用單層雙道焊，第道焊縫不宜過寬，不超克度的，一般控制在之間，否則第道焊縫成為窄而深的焊道，易造成隔離層焊縫的未熔合和夾渣;熄弧后，有時(shí)熔渣附著在焊絲端頭形成熔球，在此情況下就不能順利打弧，剪去;熄弧后重新引弧的位置，應(yīng)在熔池前端處開始，電弧引燃后快速送向弧坑處，填滿弧坑后才能繼續(xù)冋前施焊珠光體耐熱鋼焊接實(shí)例∨鍋爐聯(lián)箱環(huán)縫焊接聯(lián)箱材質(zhì)為。采用焊條電弧焊打底和埋弧自動(dòng)焊蓋面，用定位塊將聯(lián)箱筒節(jié)固定在一起，沿圓周每隔裝一塊定位塊，并均勻分布;定位塊焊接時(shí)，工件應(yīng)預(yù)熱至。嚴(yán)格控制坡口鈍邊厚度和裝配間隙。

　　鈍邊過大、間隙過小易產(chǎn)生未焊透;鈍邊過小、間隙過大，則易產(chǎn)生燒穿聯(lián)箱放在滾輪架上，厚壁鋼管采用火焰或感應(yīng)加熱法，將焊口預(yù)熱至。打底焊時(shí)，從時(shí)針十點(diǎn)半位置開始進(jìn)行下坡焊，焊接電流比立焊略小一些，焊條選用電流,焊條選用電流，隨時(shí)對(duì)熔池觀察，判斷熔透情況，并以合適的運(yùn)條方法保證根部焊透?？稍跁r(shí)針十一點(diǎn)四十五分位置開始進(jìn)行下坡焊，一直到焊縫為止，隨后再進(jìn)行埋孤自動(dòng)焊。埋弧自動(dòng)焊的焊絲位置見表焊絲直徑，焊接電流，電弧電壓，焊接速度焊后經(jīng)外觀、表面磁粉和射線或超聲波檢查合格，進(jìn)行℃的焊后回火。氣缸體的補(bǔ)焊火力發(fā)電廠的高溫高壓機(jī)組進(jìn)行安裝和檢修時(shí)，有時(shí)在氣缸體上發(fā)現(xiàn)有裂紋等缺陷，嚴(yán)重影響機(jī)組運(yùn)行，補(bǔ)焊補(bǔ)焊時(shí)的主要問題。高壓汽輪機(jī)缸體材料較常見的是鑄鋼，補(bǔ)焊時(shí)的主要問題如下。鋼的焊接性差(一般在以上)，氣缸體為厚壁件。對(duì)缸體變形要求高(例如經(jīng)過精加工的氣缸體，補(bǔ)焊后接合面的總撓度不得超過)，氣缸體工作條件差，溫度高，壓力大，使用過程中這些參數(shù)經(jīng)常發(fā)生變化高溫高壓氣缸體的補(bǔ)焊都采用焊條電弧焊。